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燒結磚一烘兩燒一烘一燒或多聯烘燒到底指什么

指的是燒結磚在隧道燒制的不同的生產過程。
隧道窯一般是一條長的直線形隧道,其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側,構成了固定的高溫帶--燒成帶,燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動,同時逐步地預熱進入窯內的制品,這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風,冷卻隧道窯內后一段的制品,鼓入的冷風流經制品而被加熱后,再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源,這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。
隧道窯與間歇式的舊式倒焰窯相比較,具有一系列的優點。
1、生產連續化,周期短,產量大,質量高。
2、利用逆流原理工作,因此熱利用率高,燃料經濟,因為熱量的保持和余熱的利用都很良好,所以燃料很節省,較倒焰窯可以節省燃料50-60%左右。
3、燒成時間減短,比較普通大窯由裝窯到出空需要3-5天,而隧道窯約有20小時左右就可以完成。
4、節省勞力。不但燒成時操作簡便,而且裝窯和出窯的操作都在窯外進行,也很便利,改善了操作人員的勞動條件,減輕了勞動強度。
5、提高質量。預熱帶、燒成帶、冷卻帶三部分的溫度,常常保持一定的范圍,容易掌握其燒成規律,因此質量也較好,破損率也少。
6、窯和窯具都耐久。因為窯內不受急冷急熱的影響,所以窯體使用壽命長,一般5-7年才修理一次。
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